Jadi inget bulan November 1 tahun yg lalu aku masih berjuang di tahap medex buat jadi pramugari Garuda Indonesia. Waktu itu rasanya pengeeennn banget jadi pramugari. Yang ada di pikiran aku cuma hal hal menyenangkan kalo udah jadi pramugari. Bisa jalan- jalan keluar negri gratis, duit banyak (gajinya puluhan juta), eksis dimana-mana. Hahahahha...
Dulu aku rajin banget setiap hari browsing di internet semua artikel tentang seleksi pramugari. Maskapai apa aja aku baca dari A-Z. Mungkin hal yg sama yg bikin teman-teman semua bisa nyasar sampe ke blog aku. I feel u guys. Aku pernah di posisi yang sama kaya kalian. Punya angan-angan buat jadi pramugari. Kayanya keren banget ya kalo liat pramugari jalan di bandara geret-geret koper dengan seragam yang bikin keliatan elegan. Memang sampe sekarang profesi pramugari lagi booming-boomingnya kali ya dimana-mana. Sampai ask.fm, Line dll aku isinya curhatan n pertanyaan temen-temen yg pengen tau caranya lulus jadi pramugari.
Sekarang, pandangan aku thd pramugari udah berubah 180 derajat. wkwkwkk..
Enak jadi pramugari? Apa yang buat kalian mikir jadi pramugari itu enak?
Bukannya mau jelek-jelekin profesi ini. Cuma mau sharing aja buat temen-temen yang ngebet banget buat jadi pramugari supaya bisa mikir matang-matang jadi pas udah lolos n udah resmi jadi pramugari ga nyesel kaya aku (mungkin?) hahahhaa.
Jujur waktu aku udah mulai terbang dan ngerasain ga enaknya aku merasa agak sedikit menyesal dan kehilangan motivasi. Tapi setelah dapat masukan dari orang-orang terdekat aku bisa merasa bersyukur atau lebih tepatnya mencoba bersyukur dengan yang aku dapat. Jadi masih bisa survive sampai sekarang dan semoga sampai beberapa tahun kedepan. hehhe..
Aku mau sharing beberapa hal yang kurang menyenangkan (menurut aku) jadi pramugari :
1. Tahukah kalian kalau jam terbangnya berubah-ubah terus? Di garuda ada first flight yang paling pagi setiap harinya. Biasanya jam 5.25 pagi. Tau gak kalian kalau pramugari itu dijemput 3 jam sebelum etd? Jadi kalau etd jam 5.25 kita akan dijemput jam 2.25 pagi. 1.5 jam buat transport kita sampai ke GOC (Garuda Operation Centre). 1.5 jam lagi dipakai buat kita briefing - jalan ke bandara - jalan ke pesawat - preflight check - siap-siap semua perlengkapan buat service dll sebelum akhirnya penumpang boarding. Setiap bulan pasti ada schedule nyubuh itu. hahahah.
Siap buat punya siklus tidur yang kebalik-balik? Jangan lupa. Kita masih harus mandi, makeup dan bikin croissant rambut. Kira-kira jam berapa kita bangun? jam 2? setengah 1? Ada beberapa tmn aku yg bangun jam 1 demi bikin rambut. Jadi jam berapa kamu mau tidur kalo dapet schedule nyubuh gitu?
2. Abis dapet schedule nyubuh gitu, ga cuma 1 landing aja kita terbang trs abis itu tidur di hotel. Ada sih schedule yg kaya gitu. Tapi jarang bgt. Biasanya kita terbang dulu 3 landing. Yah kalo dijemput jam 2.25 pagi mungkin nanti kalau nginep outbase, kita baru sampe hotel sekitar siang atau sore gitu.
Berapa lama sih orang kantoran kerja setiap harinya di kantor? 9 jam itu jam kerja normal mereka. Kalo lembur mungkin bisa sampai 12 jam. Kalo pramugari. dijemput jam 2.25, mungkin baru sampai hotel jam 15 kalo terbang 3 landing. Berapa jam kita dipesawat? Hitunglah sendiri. Hahahha...
3. Di pesawat ga jarang ketemu penumpang yang rese. Ga semua orang menghormati profesi kita sbg pramugari. Mereka ga ngeh kalo prioritas kita itu safety. Bukan service.
Ga jarang banyak penumpang yang menganggap kita sebagai kuli atau porter. Nyuruh kita angkat-angkat koper yang beratnya minta ampun. Ga sedikit senior yang udah kena backpain gara-gara angkat barang-barang penumpang. Banyak juga penumpang yang anggap kita sbg pembantu. Habis makan, taruh tray di bawah kursi habis itu suruh kita ambil sambil pake bahasa isyarat. Kita bisa apa? Cuma bisa ngomong pake bahasa yang sopan sesuai dengan bahasa service The Best Cabin Crew terus senyum walaupun dalam hati udah mencak-mencak. Wkwkwk. Jangan lupa kita juga harus bersihin toilet.
Toilet di pesawat itu yg model kering kan. Jadi ga boleh buang air kecil di bawah. Tapi ada aja penumpang yg buang air kecil di bawah atau berceceran kemana-mana. Hahahha. Tugas kita ngepel dan bersihin itu semua biar jadi bersih dan kering lagi sis bro..
4. Schedule kita sangat berbeda dengan teman-teman kita yg kerja kantoran. Mereka mungkin liburnya sabtu-minggu. Jadi ada istilah TGIF (Thanks God Its Friday) Kalo kita? Hahhaa (Ketawa miris) kalo dapet schedule day off sabtu minggu pasti bakal bersyukur banget.
Biasanya kalo schedule buat 1 bulan kedepan publish, yang diliat pertama kali pasti jadwal day offnya hari apa aja. Ga jarang dapet day off pas hari" biasa. Jadi pas temen-temen kita kerja, kitanya libur. Pas mereka libur, lagi hangout, lagi nongkrong menikmati malam minggu, kitanya terbang, hahahaha. Jangan sedih.
Kalo Public holiday, jangan bikin jadwal liburan sama tmn-tmn deh. Belum tentu bisa ikut. Ada aja schedule terbang dan kalo mau ijin minta libur susahnya OMG.
5. Senioritas. Kalau ini pasti ada ya dimana-mana. Tapi di dunia penerbangan ini kerasa banget. Memang sih masih banyak senior yg baik di Garuda. Tapi ada aja beberapa senior jutek yang bulu matanya anti badai terus kalo diajak ngomong jawabnya pendek-pendek terus selalu nyari kesalahan junior terus terus teruss... Ah ya sudahlah, Hahahahaha.
Aku pernah curhat sama seorang Purser yang baik banget. Dia yang lumayan bikin aku terbuka matanya. hehe. Jadi kalau ketemu temen kerja yang menyebalkan, gausah dipikir. Dibawa enjoy aja. Toh, senior jutek itu ga kita bawa pulang kan? Mentok paling menderita sama dia cuma 5 hari. Yang penting kerjaan beres. Begitu selesai terbang, pulang kerumah belum tentu bakal ketemu dia lagi di penerbangan berikutnya. hahahaha... (Thank you, Sir)
To be continued...
